最近，一些北京用户发现手机上出现了5G-A信号。5G-A可以理解为5G升级版，也被称为5.5G，是5G到6G的过渡阶段。也有用户发出疑问，5.5G来了，5G是不是要退场了？大可不必担心，在未来相当长的一段时间内，5G和5G-A将并肩前行，各自在不同领域和场景中发挥重要作用，共同为人们的生产生活贡献力量。

日前，由中国信息通信研究院发布的《实数融合发展观察（2025年）》认为，我国逐步健全促进实体经济和数字经济深度融合的政策体系，加快形成与新质生产力相适应的新型生产关系，为推进中国式现代化注入源源不断的强劲动能。2012年至2024年，实数融合发展指数增长约3倍，年均增速为12%。

《经济参考报》5月14日刊发记者袁小康采写的文章《经参产业瞭望丨量子科技：从技术“种”开出产业“花”　落地应用仍需多方合力“浇灌”》。文章称，“祖冲之三号”打破超导体系量子计算优越性纪录、多家企业获得大笔融资、地方政府出台量子信息产业发展规划……近期量子信息产业在技术、融资等方面接连传来利好消息。

工业和信息化部日前印发《智能制造典型场景参考指引（2025年版）》（以下简称《参考指引》），作为智能工厂梯度培育、智能制造系统解决方案“揭榜挂帅”、智能制造标准体系建设等工作的参考指引，加快推进制造业数字化转型、智能化升级。

近日，中央网信办、农业农村部、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《2025年数字乡村发展工作要点》。

无人机“闪送”、打“飞的”通勤、坐观光直升机“兜风”……从一次飞行到一条产业链，从政策蓝图到产业生态，低空经济以创新之翼托起万亿级市场空间。不仅要“飞起来”，还要飞“稳”又飞“好”。多位受访人士认为，让科技、市场的想象照进生活的现实，低空经济在关键技术、应用场景、新型基础设施建设等方面仍需进一步探索。

从硬件到软件、从数据到社区，当前在快速发展的具身智能领域，开源已成为主流。业内人士认为，具身智能作为集人工智能、新材料、脑科学等大量前沿学科于一体的综合性产业，打造开源生态对其创新尤为重要。

在汽车产业链中，零部件供应商扮演着至关重要的角色。它们不仅直接或间接为整车厂提供关键部件，还在研发与设计过程中深度参与，确保每一款汽车都能满足消费者的期望，被称为汽车产业的底座。

中国汽车工业协会5月12日公布的数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆，同比增长均超过10%。其中，新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。

近年来，日新月异的人工智能技术为机器人产业发展注入了强劲动能，特别是带动了人形机器人的突破。记者在近日召开的2025世界机器人大会发布会上获悉，由北京市人民政府、中央广播电视总台、世界机器人合作组织、亚太机器人世界杯国际理事会联合主办的世界人形机器人运动会将于8月15日至17日在国家体育场和国家速滑馆举办。

近期，中央空管委印发专项措施，重点围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空等方面，向全国空管系统部署加强低空空管工作。我国低空经济迎来发展新机遇。

从工厂到田野，从舞台到赛场，人工智能正加速从实验室走向各个应用场景。人工智能发展日新月异，但总体仍处在起步阶段，很需要“伸出手，扶一把”。习近平总书记在中共中央政治局第二十次集体学习时强调，人工智能作为新技术新领域，政策支持很重要。

记者12日从财政部获悉，为加大对中小企业数字化转型的支持，财政部办公厅、工业和信息化部办公厅日前发布《关于做好2025年中小企业数字化转型城市试点工作的通知》（以下简称《通知》），2025年将选择34个左右的城市开展第三批中小企业数字化转型城市试点工作，试点实施期两年，自实施方案批复之日起开始计算。

近日，国家发展改革委、国家数据局印发《2025年数字经济发展工作要点》（以下简称《要点》），明确提出七个方面的重点任务，从释放数据要素价值到完善体制机制建设，全面部署2025年数字经济重点工作，不仅回应了当前数字化转型进程中的关键需求，也展现了我国加快建设数字强国的前瞻布局。

5月8日，第27届中国北京国际科技产业博览会在国家会议中心正式开幕。北京机器人马拉松冠亚军“选手”——天工2.0和N2，以及“入职”全球最多工厂的Walker S1等人形机器人亮相科博会，引发广泛关注，成为当下我国人形机器人产业蓬勃发展态势的有力见证。