发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，在智能化等新技术的推动下，汽车产业升级已成为新质生产力的主阵地。6月20日至6月23日，2024年世界智能产业博览会在天津召开，着重展示智能产业在“大力发展新质生产力，加快建设现代化产业体系”方面的信心与实力。一汽丰田作为汽车制造业的企业代表应邀参展。

<一汽丰田在2024世界智能产业博览会参展>

三阶智能电混双擎，提供智电时代更优解

中国汽车产业快速发展，仿佛是镶嵌在全球汽车产业王冠上的一颗明珠，迸发出璀璨的耀眼光芒。在博览会智能网联汽车展馆，作为在中国汽车市场持续深耕逾二十年的合资车企，一汽丰田携“智电新技术”、旗下由新能源工厂生产的主力车型“丰田全球首款纯电轿车bZ3”、“丰田首款国产四驱MPV 格瑞维亚”及曾在北京车展首发亮相的丰田bZ3C，向外界展示了品牌在全面智混化方面的先进成果。

<丰田 bZ3C>

<丰田首款国产四驱MPV 一汽丰田 格瑞维亚”>

总部位于天津的一汽丰田，是丰田在华唯一一个三阶智能电混双擎技术全布局的合资车企，此次所呈现的一汽丰田三阶智能电混双擎技术，拥有适合用户日常通勤的THS II、满足追求性能与驾控的Multi-Stage HEV 多级混动、以及适用于各类严苛与极限越野场景的2.4T 1MT HEV 超级混动，是当下市场中可以在全温域、全速域、全场景中提供可靠保障的卓越混动技术。

其中，THS II全面升级了核心的三电技术，高转速永磁电机综合功率提升了32%，PCU动力控制单元能耗降低9.2%，全新三元锂电池组电能输出提升了8%，系统效率大幅提升，目前一汽丰田旗下包括皇冠陆放、格瑞维亚等全系车型均已搭载该技术；独家导入的Multi-Stage HEV 多级混动技术，创新性搭载多级变速机构，支持10级变速控制，可让发动机始终在高功率输出区间工作，132kW大功率电动机的介入，极大提升行驶的静谧性与平顺性，目前已搭载在全新皇冠上；全新独家导入的2.4T 1MT HEV 超级混动技术，以288V的高压交流电机，与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱，构成全新并联式超级混动系统，在低转速区间，可迸发出630 N·m强大扭矩，确保极限的越野及脱困能力，并专门配备了 12V 启动器，保证车辆在极寒天气等恶劣环境下无忧穿越，让极致安全与可靠性如影随形，现已在全新普拉多上搭载。

<一汽丰田·三阶智能电混双擎技术>

激发新质生产力，为汽车产业注入新活力

在一汽丰田全面智混化的发展战略思路中，不难发现是在探寻一种工业发展与环境保护之间的平衡，不以大气与土壤环境污染作为代价，而是要在发展热潮中，用冷静、缜密、产品及产业链全周期健康发展的视角，蓄能提升变革创新之力，即新质生产力，使之为企业发展提供源源动力。在丰田“in China, for China”到“in China, with China”的合作定位转变过程中，借助其高端、核心、享誉全球27年、电池安全0事故的混动技术，及超过30年的氢能源研发技术，与中国当地电池技术、智能网联科技等优秀企业的扩维合作，全方位铺开HEV、PHEV、EV、FCV、GAS的产品全擎驱动路径，聚焦中国用户HMI交互习惯优化开发专属的软件服务，为更符合中国用户的新需求及习惯而不断地变革与创新，为汽车产业创新发展注入新活力。

激发新质生产力在一汽丰田，不仅体现在汽车产品及性能的进阶上，在生产制造及品质把控等领域，也是可见一斑。其在生产线搭载的“视觉引导”、“光学自动检测”、“超声波检测”、“激光雷达扫描”、“电子鼻测量”等数智化先进技术，不断提升企业的创造活力，为产品的制造和品控全流程各领域带来革新竞争力，加之逾二十年积淀的可靠匠人匠心技能，进一步强化了“开不坏的丰田车”的口碑。

不止如此，在全面智混化之外，全面高端化、全面响应国家政策，也是一汽丰田在激发新质生产力方面的重要举措。基于对当下国内汽车市场的精准判断，一汽丰田持续优化高端产品结构，高端化产品涵盖了轿车、SUV、MPV和跨界车等全品类产品阵容。同时，积极响应国家号召，不断推出以旧“焕”新、“国补+厂补”政策双享等活动，激发市场消费潜力。

作为中国汽车产业发展的关键参与者和积极推动者，一汽丰田正致力通过于技术进化、产品升级和营销创新等多个维度的革新突破，为用户创造更美好的出行生活。未来，一汽丰田将继续坚持以用户为中心，坚定发展决心，不断在研发、生产、销售、售后等全领域培育创新和创造力，以“高科技”、“高效能”、“高质量”的新质生产力为企业发展赋能，为推动汽车产业的高质量发展注入新动能。

来源：一汽丰田