聚焦行业发展,洞察产业格局,2023世界智能驾驶挑战赛开赛在即
近日,工信部相关负责人表示,目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段,近期将发布新版智能网联汽车标准体系建设指南,加快推动10多项重点急需国家标准制定。
创新驱动发展,我国智能网联汽车进入高质量发展新阶段
作为智慧交通、智慧城市建设的重要一环,智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术。智能网联汽车是汽车产业决胜“下半场”的关键,也是全球产业发展新的竞争焦点。
工信部数据显示,在产业规模方面,2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售达700万辆、同比增长45.6%,市场渗透率提升至34.9%、较2021年增加11.4个百分点。在关键零部件方面,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等关键技术取得突破。
目前,全国范围内已建设了17家国家级测试示范区,4个国家级车联网先导区,各地加快测试示范部署与基础设施建设,全国累计开放超过9000公里测试道路,发放测试牌照超过1900张。智能网联汽车将有力带动智慧能源、智能交通、智慧城市等多领域协同发展。
引领行业风向,2023世界智能驾驶挑战赛开赛在即
5月19日至21日,全面展现时下最前沿智能驾驶技术的2023世界智能驾驶挑战赛(WIDC)将于天津市东丽湖举行。
WIDC是世界智能大会(WIC)“会、展、赛和智能体验”活动的重要组成部分。历经六年发展,WIDC已成为世界级前瞻智能技术实践验证平台和行业交流平台。该赛事是展示技术最前沿、验证标准最先进的智能驾驶比赛,也是从多维度对时下车联网新技术的一次全面检验。
作为唯一始终伴随世界智能大会举办的赛事,万钢、苗圩等领导曾莅临世界智能驾驶挑战赛现场,前六届赛事共邀请国内外近700家车队参赛,李德毅院士、倪光南院士等百余位专家学者、智能网联汽车领域的大咖在智能网联汽车专业论坛上发表演讲,赛事受到业界人士普遍认可。
2023年,WIDC进行多维度创新升级,赛事内容进一步贴近消费者实际生活的汽车智能化应用场景,注重竞赛内容对汽车行业智能技术发展的契合性与引领性。赛事活动内容丰富,包括4个赛事和1个论坛。赛事板块包含:元宇宙虚拟仿真赛、“天融信杯”信息安全攻防赛、智能驾驶量产赛和智能网联实车赛;论坛板块为智能网联汽车产品检测与认证技术国际论坛。
同时,这次大赛特别新增了市民体验乘坐无人驾驶车辆环节,让大家沉浸式感受最前沿的科技创新发展成果。
产业集聚升级,天津市东丽区积极布局智能网联汽车产业发展
近年来,天津市实施制造业立市战略,积极布局新能源和智能网联汽车发展,聚焦新能源汽车、车联网等产业链,产业生态持续完善,带动产业聚集升级。
东丽区积极抢抓天津市大力发展智能科技产业的新机遇,借助赛事、论坛的举办,吸引新兴企业、项目落户。伴随世界智能驾驶挑战赛六届大赛的举办,中汽中心新能源汽车检测基地、中科菲仕电气、恒福赛汽车部件、金米电子、爱思达航天科技等项目顺利落地天津东丽。同时,东丽区还拥有中汽中心、智能网联汽车产业研究院等多家汽车行业顶尖科研机构。
距离2023世界智能驾驶挑战赛正式开赛仅剩15天,以世界智能驾驶挑战赛为契机,东丽区全面展示智能网联汽车新实力、新生态,持续向天津输送引领性创新项目,牢牢把握新一轮产业变革新机遇。
来源:智车观察家
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