近期,人形机器人赛道持续升温,广汽集团、小鹏汽车、比亚迪等多家车企加速布局这一前沿领域。业内专家指出,人形机器人与汽车产业存在诸多契合,随着技术突破与场景验证的推进,人形机器人有望在汽车等工业领域率先实现规模化应用,并成为新质生产力的重要引擎,但产业发展仍需突破数据采集、实训场景有限、底层应用生态搭建等落地瓶颈。
人类和人形机器人共跑半程马拉松——这个连科幻电影都未曾上演的场景,将于4月13日在北京亦庄变为现实。历史性的“人机半马之约”背后,有哪些核心看点?为何让人形机器人“跨界跑马”?机器人完赛将面临哪些挑战?近日,新华社记者独家采访赛事主办方和参赛企业。
当前,我国在人形机器人领域已展现出与发达国家相当的先发优势,但仍面临技术创新能力不足、制造工艺水平相对落后、整机成本较高等问题,需从科技创新、场景牵引、产业组织和生态营造等方面综合施策,尽快打造竞争新优势。
在最近举行的2025中关村论坛年会上,人形机器人成为最靓的明星,它们活跃在迎宾、交流、主持、表演、服务等多个场景中,或挥手致意,或写诗作画,或演奏乐器。今年以来,在具身智能技术助力下,人形机器人加快迭代进化,并逐步拓展生产生活应用场景。当我们惊叹于人形机器人带来的变革时,少有人意识到:这些钢铁躯体背后正涌动着一条隐形的“生命线”——能源。当人形机器人走出科幻电影,谁来为它们充电“续命”?
日前,由优艾智合与西安交通大学联合创立的具身智能机器人研究院首次对外公布团队打造的人形机器人矩阵,而其“一脑多态”,即一个机器人智能大脑适应多种机器人本体具身形态,可根据具体应用场景选择不同形态的机器人。
2025中关村论坛年会上,“具身智能”不但成为热词,而且从屏幕“照进现实”。在科技成就展区,一款名为“天工”的具身智能机器人迈着稳健步伐,通过斜坡、碎石、沙袋等复杂地形。“天工”的行动为何如此灵活而精准?这是由于其内置了“慧思开物”。
原地侧空翻;踩滑板车、玩平衡车、骑自行车;拥有更加“聪明”的任务规划“大脑”和技能执行“小脑”;多台机器人协同配合,在工厂里进行大尺寸料箱搬运……近段时间,多家人形机器人相关企业和创新中心纷纷公布新产品、新服务和新进展,并持续攻关关键技术,深耕市场创新场景应用,加快人形机器人产业化发展。
今年的《政府工作报告》提出,建立未来产业投入增长机制,培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业。这也是“具身智能”首次写入《政府工作报告》中。什么是具身智能?它有哪些特点?这一产业未来将如何发展?记者采访了相关专家。
“更像人的机器人”来了。最近一段时间,会骑自行车、做早餐、演绎功夫的人形机器人不断涌现,引发更多关注。业界认为,随着应用场景加速落地,人形机器人商业化前景可期,有望成为继个人电脑、智能手机、新能源汽车之后新的智能终端。
3月12日,由北京人形机器人创新中心研发的、支持多本体多场景应用的通用具身智能平台“慧思开物”在京发布,填补具身智能领域通用软件系统的空白,为人工智能产业发展提速。
北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会等部门日前联合发布《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划(2025—2027年)》(以下简称《行动计划》),将加快实现具身智能科技创新和产业创新深度融合,培育人工智能发展新赛道。
作为具身智能最典型的应用载体,人形机器人无论在产业界,还是在资本市场,都是备受瞩目的焦点之一。近日,《证券日报》记者深入多家人形机器人企业进行采访,切身感受到人形机器人产业的蓬勃发展。
今年的政府工作报告中提出,建立未来产业投入增长机制,培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业。作为人工智能领域的前沿热点,具身智能备受瞩目,它被认为是新一波人工智能浪潮的重点方向。
世界智能大会 WORLD INTELLIGENCE CONGRESS
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